一拖二锂电池火车（42/50/58/72座）

• 一节车头牵引2节车厢。

• 车厢有20人、24人、28人、35人可选，组成42座、50座、58座、72座的观光列车。

• 适合景区游客量日分布均匀，营运时间较长的景区。

• 通过权威第三方的满载坡道制动、35度防侧翻、静载抗压测试多项安全测试。
• 采用比三元锂电更安全的磷酸铁锂锂电池，杜绝任何爆燃隐患。
• 通过智能车载远程监控终端，多平台实时监控车况，及时发现故障隐患。

• 应用轻量化材料以减轻车重，降低电耗：如玻璃钢、铝材、亚克力板等。
• 通过车辆结构改进减轻车重，降低电耗：如无骨架顶棚设计、双层大梁设计等。
• 使用高效率电机降低电耗：从直流电机过渡到交流电机，最终采用永磁同步电机。
• 电机具备能量回馈功能：在制动或下坡时，电机反转成为发电机，为锂电池充电。

• 用电驱动替代柴油驱动，无噪音、无尾气。
• 用锂电池替代铅酸电池，减少生产、回收污染。

• 通过智能车载远程监控终端，可对车辆电池数据、车况数据、定位数据、驾驶行为数据等进行电脑端和手机端的监测与存储，并上传至车联网平台再进行大数据的深度挖掘。实现多基地综合管理、跨平台数据共享及管理、驾驶员的全周期管理、小火车的全周期管理、高效灵活的调度。

敞开式（座椅全朝前）

敞开式（座椅背靠背）

半封闭（自动门）

半封闭（手动门）

全封闭（整门）

全封闭（半门半窗）