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非常适应寒冷气候的观光火车

电动观光火车厂家:锂电池采用三元锂电电芯,低温性能相比磷酸铁锂更佳。电池配有加热模块,低温环境下充电时,智能加热,确保正常充电。驾驶室配备1.5kw冷暖空调,并且电池预留在一个运营周期内空调工作所需电量,确保司机工作环境的暖和。

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产品详情

电动观光火车版本特色

  • 锂电池采用三元锂电电芯,低温性能相比磷酸铁锂更佳。

  • 电池配有加热模块,低温环境下充电时,智能加热,确保正常充电。

  • 驾驶室配备1.5kw冷暖空调,并且电池预留在一个运营周期内空调工作所需电量,确保司机工作环境的暖和。

  • 车头和车厢均为全封闭结构,并且采用双层玻璃钢车顶,隔热效果好。

  • 车厢座椅内置加热垫,两档温控。

产品优势

安全
  • 通过权威第三方的满载坡道制动、35度防侧翻、静载抗压测试多项安全测试。

  • 采用比磷酸铁锂锂电低温性能更好的三元锂电池,寒冷气候下电池容量衰减更少。

  • 通过智能车载远程监控终端,多平台实时监控车况,及时发现故障隐患。

节能
  • 应用轻量化材料以减轻车重,降低电耗:如玻璃钢、铝材、亚克力板等。

  • 通过车辆结构改进减轻车重,降低电耗:如无骨架顶棚设计、双层大梁设计等。

  • 使用高效率电机降低电耗:从直流电机过渡到交流电机,终于采用永磁同步电机。

  • 电机带有能量回馈功能在制动或下坡时,电机反转成为发电机,为锂电池充电。

环保
  • 电驱动替代柴油驱动,无噪音、无尾气。

  • 锂电池替代铅酸电池,减少生产、回收污染。

智能
  • 通过智能车载远程监控终端,可对车辆电池数据、车况数据、定位数据、驾驶行为数据等进行电脑端和手机端的监测与存储,并上传至车联网平台再进行大数据的深度挖掘。实现多基地综合管理、跨平台数据共享及管理、驾驶员的全周期管理、小火车的全周期管理、高效灵活的调度。

产品图片

非常适应寒冷气候的观光火车非常适应寒冷气候的观光火车
非常适应寒冷气候的观光火车非常适应寒冷气候的观光火车

性能参数

车速上限20km/h
载客人数≦72人
续航里程80km~200km
爬坡能力5~20%
转弯半径≧7.5m
制动距离≦3.5m
载重上限1870~9095kg
运行时间4~12h
充电时间6~10h

配置参数

驱动电机

15kw交流电机

电控系统

500A交流电控

动力电池

30KWH以上三元锂电池(科普:磷酸铁锂锂电池与三元锂电池的区别)

充电系统

3KW便携充电器或移动柜式充电机

转向系统

齿轮齿条转向机,配电动转向助力。

驱动后桥

专用重载驱动桥。

制动系统

双回路气液联动制动系统,配电动刹车助力。车厢配独立气罐,意外脱开连接时自动刹车。

底盘系统

双层结构主梁,无损探伤检验,钢板弹簧悬挂,整体式前后桥。

牵引系统

德国原装进口Rockinger牵引器

远程监控

集车载OBD通信模块、高精度定位模块、GSM/GPRS模块、六轴加速度计与陀螺仪、SD卡存储等于一体的智能车载远程监控终端,可对车辆电池数据、车况数据、定位数据、驾驶行为数据等进行电脑端和手机端的监测与存储,并上传至车联网平台再进行大数据的深度挖掘。

摄像系统

车载监控视频系统,配八台车载高清摄像头,多角度记录车内外情况。

报站系统

基于GPS卫星定位的公交自动报站系统。

灯光系统

LED前大灯、转向灯、组合尾灯、旋转警灯、阅读灯,所有灯具通过欧盟E-Mark认证。

音响系统

MP5车载播放器,每个车厢2台同轴高保真车载喇叭

喇叭系统

行车喇叭与仿火车鸣笛喇叭双喇叭系统

尺寸参数

车头标准款4300×1800×2300mm
续航款(配置大容量电池)4500×1800×2300mm
纤细款(适应狭窄道路)3500×1400×2200mm
豪华款5060×1850×2300mm
车厢20座(4人×5排,5排朝前)4250×1980×2300mm
21座(3人×7排,4排朝前,3排朝后)4800×1400×2300mm
24座(4人×6排,6排朝前)5050×1980×2300mm
24座(4人×6排,3排朝前,3排朝后)4450×1980×2300mm
28座(4人×7排,7排朝前)5825×1980×2300mm
35座(5人×7排,7排朝前)5825×2250×2300mm

可选样式

车头样式(颜色可任意选择)

车头样式车头样式
车头样式车头样式

车厢样式(颜色可任意选择)

车厢样式

车厢样式

车厢样式

车厢样式

电动观光火车价格可与电动观光火车厂家24小时咨询热线:15380005306(销售经理:吉经理,微信同号)


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