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非常适应狭窄道路的观光火车(车身宽上限处1.4米)

景区电动观光火车定制窄款车头,单人驾驶室,车身宽上限处1.4米。定制窄款车厢,每排3人,车身宽上限处1.4米。按照国标要求,车厢7排座,每节车厢21人。

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产品详情

景区电动观光火车版本特点

  • 定制窄款车头,单人驾驶室,车身宽上限处1.4米。

  • 定制窄款车厢,每排3人,车身宽上限处1.4米。

  • 按照国标要求,车厢7排座,每节车厢21人。

景区电动观光火车产品优势

安全
  • 通过权威第三方的满载坡道制动、35度防侧翻、静载抗压测试多项安全测试。

  • 采用比三元锂电更安全的磷酸铁锂锂电池,杜绝任意爆燃隐患。

  • 通过智能车载远程监控终端,多平台实时监控车况,及时发现故障隐患。

节能
  • 应用轻量化材料以减轻车重,降低电耗:如玻璃钢、铝材、亚克力板等。

  • 通过车辆结构改进减轻车重,降低电耗:如无骨架顶棚设计、双层大梁设计等。

  • 使用高效率电机降低电耗:从直流电机过渡到交流电机,终于采用永磁同步电机。

  • 电机带有能量回馈功能在制动或下坡时,电机反转成为发电机,为锂电池充电。

环保
  • 电驱动替代柴油驱动,无噪音、无尾气。

  • 锂电池替代铅酸电池,减少生产、回收污染。

智能
  • 通过智能车载远程监控终端,可对车辆电池数据、车况数据、定位数据、驾驶行为数据等进行电脑端和手机端的监测与存储,并上传至车联网平台再进行大数据的深度挖掘。实现多基地综合管理、跨平台数据共享及管理、驾驶员的全周期管理、小火车的全周期管理、高效灵活的调度。

产品图片

景区电动观光火车电动观光火车
景区电动观光火车无轨电动观光小火车

性能参数

车速上限20km/h
载客人数23、44、65人
续航里程120km以上
爬坡能力10%
转弯半径6.5m
制动距离3.5m
载重上限1955~5525kg
运行时间8h
充电时间6~8h

配置参数

驱动电机15kw以上交流电机
电控系统500A交流控制器
动力电池30KWH以上磷酸铁锂锂电池(科普:磷酸铁锂锂电池与三元锂电池的区别)
充电系统10KW以上移动柜式充电机或固定式充电桩。
转向系统齿轮齿条方向机,配电动转向助力。车厢采用四轮转向结构,确保车头与车厢运行轨迹一致。
驱动后桥重载驱动桥。
制动系统双回路气液联动制动系统,配电动刹车助力。车厢配独立气罐,意外脱开连接时自动刹车
底盘系统优质碳素方管大梁,无损探伤检验,钢板弹簧悬挂,整体式前后桥。
牵引系统德国进口Rockinger牵引器
摄像系统车载监控视频系统,配路车载高清摄像头,多角度记录车内外情况。
灯光系统LED前大灯、转向灯、组合尾灯、旋转警灯、阅读灯,所有灯具通过欧盟E-Mark认证
音响系统MP5车载播放器,每个车厢2台同轴高保真车载喇叭
喇叭系统行车喇叭与仿火车鸣笛喇叭双喇叭系统

尺寸参数

车头标准款4300×1800×2300mm
续航款(配置大容量电池)4500×1800×2300mm
纤细款(适应狭窄道路)3500×1400×2200mm
豪华款5060×1850×2300mm
车厢20座(4人×5排,5排朝前)4250×1980×2300mm
21座(3人×7排,4排朝前,3排朝后)4800×1400×2300mm
24座(4人×6排,6排朝前)5050×1980×2300mm
24座(4人×6排,3排朝前,3排朝后)4450×1980×2300mm
28座(4人×7排,7排朝前)5825×1980×2300mm
35座(5人×7排,7排朝前)5825×2250×2300mm

可选样式

车头样式(颜色可任意选择)

景区电动观光小火车车头样式
车头样式车头样式

车厢样式(图案、颜色可任意选择)

敞开式(座椅全朝前)

敞开式(座椅全朝前)

敞开式(座椅背靠背)

敞开式(座椅背靠背)

半封闭(自动门)

半封闭(自动门)

半封闭(手动门)

半封闭(手动门)

全封闭(整门)

全封闭(整门)

全封闭(半门半窗)

全封闭(半门半窗)

关于景区电动观光火车价格问题,也可随时联系多灵景区电动观光火车厂家

24小时咨询热线:15380005306(销售经理:吉经理)


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