0
多灵景区柴油观光小火车为您提供一拖三柴油观光火车,实现快捷运输.我们专注于设计和制造高品质火车产品,结合了先进的一拖三技术和可靠的柴油动力系统.燃油观光火车具有卓越的性能和可靠性,适用于各种运输需求.多灵制造的火车采用先进的柴油发动机,提供强劲动力和稳定性能.选择多灵电动观光火车,您将获得一拖三柴油火车的领先技术和可靠解决方案,实现便捷,景区柴油观光小火车可持续的火车运输.与多灵燃油观光小火车厂家合作,开启便捷运输新篇章。
景区柴油观光小火车版本特点
|
|
|
景区柴油观光小火车产品优势
| 防护 |
|
| 节能 |
|
| 环保 |
|
| 智能 |
|
燃油观光小火车厂家产品图片
 |  |
 |  |
燃油观光火车性能参数
| 车速上限 | 20km/h |
| 载客人数 | 22、26、30、42、50、58、62、72人 |
| 续航里程 | 60km以上 |
| 爬坡能力 | 5%以上 |
| 转弯半径 | ≧7.5m |
| 制动距离 | ≦3.5m |
| 载重上限 | 1870～9095kg |
| 运行时间 | 4～20h |
| 充电时间 | 6～10h(快充1～2小时) |
配置参数
| 驱动电机 | 10kw以上交流电机 |
| 电控系统 | 500A交流控制器 |
| 动力电池 | 30KWH以上磷酸铁锂锂电池（科普：磷酸铁锂锂电池与三元锂电池的区别） |
| 充电系统 | 10KW以上移动柜式充电机或固定式充电桩。 |
| 转向系统 | 齿轮齿条方向机，配电动转向助力。车厢采用四轮转向结构，确保车头与车厢运行轨迹一致。 |
| 驱动后桥 | 重载驱动桥。 |
| 制动系统 | 双回路气液联动制动系统，配电动刹车助力。车厢配独立气罐，意外脱开连接时自动刹车。 |
| 底盘系统 | 优质碳素方管大梁，无损探伤检验，钢板弹簧悬挂，整体式前后桥。 |
| 牵引系统 | 德国进口Rockinger牵引器 |
| 摄像系统 | 车载监控视频系统，配八路车载高清摄像头，多角度记录车内外情况。 |
| 灯光系统 | LED前大灯、转向灯、组合尾灯、旋转警灯、阅读灯，所有灯具通过欧盟E-Mark认证。 |
| 音响系统 | MP5车载播放器，每个车厢2台同轴高保真车载喇叭 |
| 喇叭系统 | 行车喇叭与仿火车鸣笛喇叭双喇叭系统 |
尺寸参数
| 车头 | 标准款 | 4300×1800×2300mm |
|---|---|---|
| 续航款（配置大容量电池） | 4500×1800×2300mm | |
| 纤细款（适应狭窄道路） | 3500×1400×2200mm | |
| 豪华款 | 5060×1850×2300mm | |
| 车厢 | 20座（4人×5排，5排朝前） | 4250×1980×2300mm |
| 21座（3人×7排，4排朝前，3排朝后） | 4800×1400×2300mm | |
| 24座（4人×6排，6排朝前） | 5050×1980×2300mm | |
| 24座（4人×6排，3排朝前，3排朝后） | 4450×1980×2300mm | |
| 28座（4人×7排，7排朝前） | 5825×1980×2300mm | |
| 35座（5人×7排，7排朝前） | 5825×2250×2300mm |
燃油观光小火车可选样式
车头样式（颜色可任意选择）
 |  |
 |  |
车厢样式（图案、颜色可任意选择）
敞开式（座椅全朝前） |
敞开式（座椅背靠背） |
半封闭（自动门） |
半封闭（手动门） |
全封闭（整门） |
全封闭（半门半窗） |
燃油观光小火车厂家24小时咨询热线：13914339028（销售经理：薛经理）
